…ci troviamo alle 19.30 a dover decidere che fare.
Non e’ per niente facile, in mezz’ora, far mente locale, lasciar da parte delusione e paure e individuare la strada piu’ efficace e possibilmente efficiente.
Possiamo partire l’indomani (oggi), come previsto: si tratta allora di percorrere due possibilita’, lasciar riparare ai locali le magagne meccaniche e mandare un kit preconfezionato dall’Italia per la parte elettronica (e il regolatore Tristar sara’ rovinato? Non lo sappiamo). Oppure ritornare a Natale, o il prossimo anno, ma con quali soldi? E…con quale faccia ci ripresentiamo, ala cena a settembre, dicendo “ehi, ciao, l’impianto funziona, ma appena in mano ai locali si e’ rotto”… molto poco tecnologia appropriata!
Scartiamo questa ipotesi: la lasciamo al campo delle “extremae rationes”.
L’altra ce la scarta Tarcisio: “…chi me lo rimette su questo generatore, loro non sono capaci…” e “…restate qui, rinviate il volo, pago io la differenza, saran 100 euro, non vi preoccupate…”. Ecco, questa seconda affermazione ci dice molto dello stile di Tarcisio, e ci rincuora parecchio: abbiamo il suo appoggio! Tuttavia…restare per fare che? Se restiamo siamo in grado di riparare il danno, che e’ meccanico ma anche forse elettronico? Di piu’: ieri abbiamo accennato a una magagna del tutto inattesa, il Relay Driver e’ programmabile solo attraverso RS-232…ma nella confezione c’e’ solo il cavo femmina-maschio. Quindi…questo resterebbe da fare, e allora quans’anche riparassimo il tutto saremmo comunque con l’impianto poco utilizzabile, in mano a locali non adeguatamente formati…non ci siamo.
Sono le 19.40. Il tempo stringe, dobbiamo decidere per avvisare compagnia di pullman e Procura di Dar Es Salaam per il pernottamento. Le possibilita’ sondate non convincono. A meno che… (continua)